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Miguel Reyes, gerente general de Copa Airlines Ecuador, se refiere al 25 aniversario de gestión de la compañía en nuestro país: “25 años tienen muchas cosas de por medio, al inicio Copa era una aerolínea desconocida, que iniciaba operación con un solo avión, triangulando vuelo Panamá- Quito- Guayaquil- Panamá. Posteriormente en el tiempo, el crecimiento racional ha sido un crecimiento muy responsable en el proceso de compra de aeronaves, mejora del servicio y aumento de frecuencias y destinos. Hoy volamos a 80 destinos, en 32 países y desde Ecuador estamos volando hacia 9 destinos”.

Comenta que en promedio tienen un factor de ocupación del 85%, uno de los más elevados a nivel país y de los más altos como aerolínea. “Los principales destinos de los ecuatorianos son: Miami, Nueva York, Los Ángeles, Chicago, Las Vegas. EEUU es la ruta más importante par ecuatorianos. También lo son Colombia y México. Estamos empezando operación en Puerto Vallarta en diciembre”.

“Somos una aerolínea que tiene el respaldo de sus clientes. Ecuador nos ha ayudado a crecer racionalmente y hemos ayudado a Ecuador a crecer y hacerse ver en el mundo, en el ámbito de los negocios, del turismo y permitiendo comunicar familias, vincularse, relacionarse.  Este 85% nos lleva a pensar que debemos aumentar, en el futuro cercano, frecuencias para atender el Ecuador con vuelos internos” dice Reyes.

Explica que “el mix de ingresos de Copa permite saber que tienen entre sus pasajeros turistas, étnico y corporativo. Este último, que viaja por negocios es a quien nosotros le ponemos mucho interés para fomentar el desarrollo económico y fomentara la compañía como una aerolínea corporativa a través de buen servicio, de compartir Star Alliance y de la acumulación de millas”.

Respecto al cambio que experimentaron al pasar del antiguo al nuevo aeropuerto de Quito, destaca que ha sido positivo. “El viejo aeropuerto generaba muchos problemas de seguridad, de logística, de control; así que el mejor momento fue hace 3 o 4 años, cuando se decidió dar el cambio. Ahora encontramos un aeropuerto mucho mejor, que permiten al pasajero estar en salas de embarque más cómodas, con mejores condiciones de seguridad y de logística. Lo hicieron muy bien” enfatiza.

Al referirse a lo que hace falta para que Ecuador despegue como potencia turística considera que “hay un trabajo previo que hacer. Difundir lo que es el Ecuador, rehacer la propuesta del Ecuador hacia el mundo. Ese brochure tiene que ser totalmente renovado”.

“Las aerolíneas estamos de acuerdo en poder fortalecernos en Ecuador para aportar lo que el Ecuador pide: generar turismo, trabajo, darle la imagen que se merece a nivel internacional. Tenemos trabajos previos importantes, para turismo canadiense, norteamericano, incluso turismo puertoriqueño que tiene mucho interés en lo que está pasando. Hay alternativas, posibilidad de poder llegar” dice Reyes y agrega: “Yo particularmente envidio cómo se desarrolló el turismo en Panamá. Y somos copartícipes y así se puede desarrollar también en Ecuador”.

“Yo creo que la parte más importante para que Panamá haya logrado conseguir lo que consiguió, es dándose a conocer a través del incremento de aerolíneas. Hay que salir a buscar aerolíneas interesadas. Crear paquetes para que las aerolíneas, mediante algún tipo de beneficio económico, puedan ingresar al Ecuador. Esa va a ser la mejor ventana para promover Ecuador. A Panamá le pasó eso”

Finalmente, en relación con la gestión de Copa, considera que es “un ejemplo de crecimiento racional, lógico, creíble de que una aerolínea puede llegar a ser muy robusta y fuerte y depender un poco el país del desarrollo que va generando esa aerolínea. Eso podría suceder en Ecuador. Mi pensamiento es que el principal promotor del turismo en un país posiblemente acaba siendo la aerolínea” afirma Reyes.

Escuchar la entrevista completa aquí: