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Pablo Ordoñez“La industria de sistemas de compra programa afortunadamente ha ido bien. En general me refiero a la industria porque somos cinco empresas que trabajamos en esta actividad. Hemos tenido un crecimiento sostenido que refleja cifras mostrando un crecimiento que está por encima del 20%. Nos medimos en dos indicadores, el uno es aquello que sembramos que son los planes de compra programada, es decir aquellos clientes que van inscribiéndose en los planes para ahorrar, y luego aquello que cosechamos conjuntamente con el cliente que son los vehículos adquiridos de las fabricas” dijo Pablo Ordoñez, Gerente General de ChevyPlan, quien estuvo en MarketingActivo para hablar sobre los resultados del 2009 la proyección para el 2010.

ChevyPlan es una empresa que tiene relación con la planta de General Motors y Ómnibus bb, por lo tanto compra vehículos Chevrolet. Ordoñez dijo que la industria ha mostrado crecimiento interesante y sostenido durante este año. Añadió que ChevyPlan muestra un crecimiento que va más allá del normal, y no ha caído en la desaceleración de la industria que ha existido en este año.

El año 2009 estuvo lleno de altos y bajos para la industria automotor, a principios del año se pensó que las ventas bajarían drásticamente, en general se apuntó a un decrecimiento del 25 y 30% debido a la subida de aranceles que se anunció para esas fechas. Sin embargo la realidad fue otra, Ordoñez comentó que no se tomó en cuenta que el consumidor seguía demandando el producto aprovechando antes de la subida de precios por los aranceles. Además General Motors procuró no subir el precio de las franjas para no encarecer el producto y así mantenerlo a un precio competitivo.

Ordoñez indicó que la compra de vehículos se incrementó en un 30% durante el año, en los sistemas de compra programada y dentro de este porcentaje ChevyPlan creció un 20%. Un elemento fundamental fue el cambio de imagen de la marca junto con el cambio de estrategia de comunicación. Además que el Autoshow no fue solamente una vitrina de exhibición sino que la marca tuvo ventas en volumen. Añadió que el año 2009 fue mucho mejor que el 2008 para ChevyPlan a diferencia de lo sucedido con la industria en general.

En cuanto al acercamiento con el cliente, Ordoñez dijo que los puntos de venta en los centros comerciales son muy importantes además que se ha creado una imagen a través de estos. Mencionó que le manejo de estos puntos en ciudades de provincia y en las ciudades grandes es diferente por el comportamiento de los consumidores pero que es fundamental buscar la manera de acercarse al público en el momento y sitio oportunos.

Por otro lado Ordoñez dijo que la marca Chevrolet establece el paraguas como un elemento que le brinda la oportunidad a concesionarios y a marcas relacionadas para que se apalanquen en el mismo. En el caso de ChevyPlan no existe una imposición sino la disposición para trabajar en equipo. “Existe ese paraguas pero también hay independencia de parte de cada uno de quienes hacemos la marca”, señaló Ordoñez.

En cuanto a la comunicación General Motors y ChevyPlan coordinan y unen esfuerzos para transmitir un mensaje consistente y fuerte, dijo nuestro invitado. Se comparte un plan estratégico con General Motors para ir en una misma dirección durante todo el año.

“Hay una campaña de comunicación para el próximo año muy fuerte, queremos seguir creciendo como ChevyPlan y nos hemos planteado un crecimiento por encima del 27% en planes de compra programadas. Además pensamos pasar del 3,3% de las ventas de General Motors, que es nuestra cuota, al 5%” comentó Pablo Ordoñez.

Para este año la participación de General Motors con la marca Chevrolet en el mercado fue del 43%. Ordoñez dijo que la participación de ChevyPlan en los sistemas de compra programada fue alrededor del 45% y que para el 2010 están direccionados hacia el 51%. “Para lograr esas cifras debes tener una estrategia muy solida de comunicación, no solo vía prensa, radio y televisión, sino estar cerca del público, difundir el producto y traer al cliente hacia el producto”, concluyó.