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Volkswagen en grandes aprietos

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Volkswagen podría enfrentar multas calculadas en hasta 18.000 millones de dólares y demandas civiles si se demuestran las acusaciones que afectan unos 482.000 coches de las marcas Volkswagen y Audi vendidos en Estados Unidos desde 2009. “Lamento profundamente que hayamos defraudado la confianza de nuestros clientes y a la opinión pública”, señaló el máximo directivo en un comunicado emitido en la sede alemana de Wolfsburgo. “Los acontecimientos tienen la más alta prioridad para la junta directiva y para mí personalmente”, aseguró. La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) acusó a Volkswagen de haber colocado en sus vehículos un software para eludir estándares ambientales y ordenó llamar a revisión casi medio millón de autos de motor diésel en California. Informó la Deutsche Welle el 20 de septiembre y fue solo una de las noticas que la marca ha tenido que enfrentar, cientos de medios de comunicación han cubierto la noticia.

Hoy, la marca enfrenta mas de un 20% en la caída de sus acciones. Un problema de gran magnitud cuando se trata de engaños y reputación. Según The Brand Ticker y citando a MarketingDirecto «la marca Volkswagen ha perdido un 10% de su valor desde el pasado 16 de septiembre» fecha en la que todo inició para la alemana de hasta ese momento buena reputación. The Brand Ticker calcula que el escándalo de la emisión de gases ha costado hasta ahora en términos de imagen a Volkswagen, 1.100 millones de dólares, cifra que podría crecer exponencialmente durante los próximos días.

Volkswagen está actualmente bajo la lupa de las autoridades no sólo en Estados Unidos sino también en países como Suiza y Corea del Sur. Y pronto podría estarlo también en su propia “patria chica”, Alemania, cuyo ministro de Transporte, Alexander Dobrindt, está decidido a investigar a la marca germana.El que parece que no sobrevivirá a la crisis será el consejero delegado de Volkswagen, Peter Winterkorn, que será sustituido el próximo viernes casi con toda seguridad por el jefe de Porsche, Matthias Müller.

Y según inversionyfinanzas.com «El gigante alemán, coronado recientemente número uno mundial de venta de automóviles delante el japonés Toyota, es posible que tenga que hacer frente a una multa de hasta 18.000 millones de dólares (16.000 millones de euros).»

Los autos de la marca Audi también pueden estar incluidos en este problema. La crisis de reputación que arrastra esta mala práctica de la marca alemana, al momento entonces, sigue creciendo y como resultado, traerá mayores pérdidas financieras a la marca.

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