La llegada del avión carguero B767F, en diciembre de 2022, una nave flexible capaz de operar múltiples tipos de ruta y optimizar la conectividad en el centro de conexión de Miami, LATAM Cargo Ecuador se ha convertido en la aerolínea que opera la nave carguera más grande en operaciones en el país.
Quito, 08 de marzo de 2023.- LATAM Cargo Ecuador presentó al público y autoridades del país como Darío V. Herrera, Ministro de Transporte y Obras Públicas Ecuador, aduanas y clientes del sector florícola, su renovada apuesta por el negocio de carga aérea en la ciudad de Quito.
Durante el acto protocolar, que incluyó la visita de la nave carguera, un B767F, la compañía demostró que sigue a la vanguardia de la innovación tecnológica y de su apuesta por infraestructura de primer nivel que le han permitido alcanzar una proyección de capacidad superior a los números pre pandemia, con una estimación de 116% frente a las cifras de 2019.
Con un cierre de año 2022 por todo lo alto, habiendo exportado en su operación más 70 mil toneladas desde el mercado ecuatoriano, donde las flores llevan sin duda el protagonismo, las cifras para el 2023 son igual de esperanzadoras, estimándose que al cierre del 2023 la cifra de toneladas exportadas aumente a 88 353.
“Somos conscientes que Ecuador es un país estratégico para el comercio y turismo en la región. Desde la pandemia, nuestra operación de carga ha apostado por continuar respondiendo a la creciente demanda. Es así que para el 2023, tenemos muchos sueños, entre ellos, el crecimiento del negocio de carga en Ecuador, con mayor cantidad de frecuencias semanales”, refirió Mónica Fistrovic, CEO de LATAM Ecuador, al inicio del acto central.
Dos hitos relevantes sin duda han dado pie a esta redefinición del negocio de carga en Ecuador para LATAM Cargo: la inauguración de su renovada bodega de carga en Guayaquil, en noviembre del 2022, con un aumento de capacidad de almacenamiento del 70% y tecnología de última generación que incluye una cámara refrigerada para productos pharma y perecibles; y la llegada del avión de carga B767-300 en diciembre del año pasado, parte de lo que será la nueva división carguera de Ecuador y que tiene hoy con esta nave un operador primario con una capacidad aproximada de 50 toneladas de carga.
“Cómo LATAM nos sentimos orgullosos de ser promotores de la economía local, ya que Ecuador es famoso por bienes que han hecho necesario que nos adaptemos a sus necesidades: principalmente flores, cotizadas a nivel mundial y que hoy en día tienen destino los Estados Unidos. Con ello en mente, hemos visto necesario ampliar nuestra capacidad de almacenamiento y transporte como parte del compromiso por mejores operaciones de carga en el país”, precisó Desireé Aramburú, gerente comercial de LATAM Cargo.
Por lo cual se ratifica así su compromiso con el país, el desarrollo comercial local y nacional, ofreciendo un servicio de calidad, seguro y eficiente para todos sus clientes que cada día vuelan a diferentes partes del mundo.
