Rafael Bader,
¿Qué esto de P&A?
Como comentamos hace algún momento la aérea de General Motors se divide en dos partes importantes, la una es el manejo de todo lo que es Publicidad y Marketing para vehículos que son el producto principal que nosotros comercializamos y hay otra parte que no descartamos y que también es importante como es el manejo de ciertas marcas importantes y toda la parte de la publicidad para los concesionarios y talleres.
Tú trabajas con los concesionarios bastante
Así es. Nosotros manejamos el tema de post-venta que se enfoca más a lo que viene después de la venta de un vehículo, el servicio, la atención, el seguimiento de los clientes para completar el ciclo de vida del cliente y pueda comprar un Chevrolet nuevo.
Cada cuanto es una rotación de cada cliente…
La compra promedio de un vehículo está alrededor de los cuatro años más o menos, promedio, allí es cuando tú completas el ciclo de vida con la vida de tu carro y estás pensando en renovar uno nuevo. Nuestros clientes Chevrolet siempre piensan en nuevo Chevrolet.
Al menos eso esperas…
Al menos eso esperamos, pero estamos seguros, pero está en nuestras manos una vez que los señores de Marketing de vehículos vendan el carro, cae el cliente en nuestras manos durante cuatro años hasta que regrese otra vez.
¿Por qué Chevrolet decidió apoyar el Campeonato Final de Scramball? ¿Y qué es el scramball?
De acuerdo, primero contestando la primera parte de la pregunta, para una marca tan importante como la nuestra en este país y líder absoluta en el mercado de vehículos es importante promover y auspiciar todas las diferentes disciplinas en general que se practican que no necesariamente están ligadas con el sector automotriz, hablando de por sí, la disciplina del motociclismo es un deporte bastante interesante y es un deporte que está tomando bastante fuerza conforme pasa los años.
Y va ligado completamente a los autos…
De cierta forma
Algunos conozco que llevan la moto atrás de la camioneta y le van arrastrando a la moto con la camioneta como un remolque, va ligado completamente…
Sí, sí, sí es una pasión generalmente para los hombres y bueno a las mujeres también, el tema de los deportes tuerca son un fascinación para los hombres y las mujeres que degustan de esto, porque si tú vez las mayores fans en las competencias de motos son mujeres a final de cuentas. Nosotros viendo esta oportunidad hemos decidido apoyar a un grupo de personas que son bastante amigos que son
una pequeña empresa que se dedica exclusivamente al tema de comercialización de moto, accesorios para moto y adicionalmente son los organizadores de este Campeonato Provincial de Hard Scramball que es una disciplina dentro del tema de las motos de alta competencia que se parece un poco al Motocross, pero que no se realiza dentro de un circuito con saltos sino que se realiza dentro de un circuito con diferentes obstáculos, es un circuito donde las personas que participan en la carrera tienen que pasar por diferentes etapas dentro del circuito, entonces hay obstáculos, hay tierra, pasas por charcos de agua, pasas por palos, tienes que hacer saltos.
¿Pero las motos son cross?
Las motos son tipo cross más que nada es un enduro, es como un circuito de enduro prácticamente.
Estas son motos de 85 cm. cúbicos…
No tienes diferentes categorías, las pequeñitas donde corren los chiquitos es fascinante…
¿Desde qué edad?
Tendrán seis o siete años los chiquitines, entonces ellos empiezan desde esa edad con motos de menor cilindraje que son 85 cm. cúbicos y luego vas para arriba hasta con motos que van con 600 cm. cúbicos que lo hacen los masters y los de élite.
Los masters los mayorcitos de 35 años.
¿Cuál es el producto que Chevrolet va a sacar con esto?
El objetivo principal es nosotros apoyar este de deportes como marca para estar presente siempre, es una responsabilidad social que nosotros tenemos como compañía como primer lugar. En segundo lugar sabemos que es un target interesante de clientes para nosotros y poder aprovechar la oportunidad como marca exhibir nuestros productos, de estar más cerca del cliente, uno de los objetivos de la compañía es crear una relación estrecha con el cliente, estar acerca del cliente y en todas las actividades que hace en su vida cotidiana, no necesariamente estamos cuando maneja su auto o se le daña, también estamos con el cuando quiere disfrutar de algún evento familiar o donde participan los niños.
¿Dónde es el evento?
Es la Final del Campeonato de Hard Scramball de este año, se va a realizar en Nanegalito, este sábado 8 septiembre.
¿Cómo se desarrolló la carrera?
La carrera empezó a principios del año en enero, más o menos una carrera que se realiza cada mes, la frecuencia es mensual prácticamente, participan pilotos de todas las provincias del país, la mayoría de los pilotos son de Pichincha.
Nosotros par incentivar este deporte, para lograr que las personas participen, como motos es la primera vez que ellos manejan un auspiciante que les ofrecen entre todos los premios por carrera que estamos entregando, un mega premio al ganador final de todas las categorías que seguramente por eso ha tenido una acogida muy grande y buena… el premio es un viaje a la Final con todos los gastos pagados al Súper Cross en Las Vegas.
¿Cuándo es esta final?
Esta final se va a desarrollar a medios de octubre, hay un corredor ecuatoriano, y vale la pena mencionarlo que se llama Martín Dávalos, el motociclista más destacado que tenemos nosotros. Él corre y ha tenido podio en carreras de Súper Cross Regional de Estados Unidos, el corre para el es una estrella. El chico no tiene más de 22 años edad pero es un avión y ha corrido aquí ha sido invitado por la gente de y en alguna ocasión hace un par de meses corrió uno de los Hard Scramball como exhibición al público.
No compitió…
Compitió y hecho al pobre segundo lo dejó humillado, le dio un poco de realce al evento que es lo importante, entonces irle ver a él correr si es que llega a clasificar y a correr para el equipo en el Súper Cross, ir a un Campeonato que es un espectáculo de primer nivel en Las Vegas.
Sí y se transmiten por varias cadenas…
Así es. ESPN y todas las cadenas importantes de los Estados Unidos lo transmiten también como una Final del para los motociclistas, entonces es un premio al que todos aspiran que ayuda a incentivar más el deporte.
Chevrolet como marca… ¿qué ofrece?
Dentro de la negociación que tuvimos con Auto primero como marca siempre pedimos ser auspiciantes principales.
Lo son en el equipo de El Nacional
Y lo somos en el equipo de El Nacional es una exclusividad que siempre como políticas de la compañía tenemos y siendo auspiciantes principales nosotros estamos presentes con marcas y publicidad en cada evento que nosotros auspiciamos, regalamos también material promocional para los clientes que están ahí, también hay algunos otros servicios, ponemos carpas de nuestra propiedad, regalamos agua a la gente que tiene sed, más que nada es tener presencia de marca dentro de el evento.
II parte
Con respecto a la Final de Scramball danos la ubicación exacta para que la gente vaya…
Según la gente de una de las cosas particulares que tienen ellos es que encuentran los lugares más remotos para desarrollar estas pistas que hacen interesante la competencia, para hacerlas complicadas.
Eso es lo interesante que no sea fácil la pista
Así es. Personalmente no conozco el lugar pero se que lo llaman el
de Nanegalito, llegas a Nanegalito y preguntas por el
además tienes rotulación, Chevrolet se encarga además de tener rótulos para direccionar a las personas que van llegando desde que estás en la carretera, entonces a tres minutos, llegando a Nanegalito a mano derecha, entras por un caminito empedrado y llegas al partidero de la pista.
Los vehículos si van a poder entrar…
El camino no es malo, así que pueden entrar
A los competidores les dan algún tipo de accesorio…
En cada carrera aparte de la presencia de marca que nosotros tenemos, carpas especiales de General Motors para que la gente se siente en lugares privilegiados, además de repartir el material promocional. Después de la carrera a los ganadores, a los tres primeros lugares de cada categoría que son alrededor de una siete categorías, porque dentro de algunas hay otras que corren juntas. General Motors entrega un premio al ganador de cada categoría en cada carrera que se realiza y el premio final es el que hablábamos antes.
Tenemos las categorías de Novatos, Intermedios, Expertos, Master y Élite…
Bueno la categoría de Élite se llama de Expertos o Élite y luego tienes 85 cm. cúbicos y 125…
En cada uno de ellas…
Así es. Pero en la 85 cm. cúbicos hay veces en que corren juntos, los más chiquitines que hay 65 cm. cúbicos, pero tienes uno o dos participantes en esa categoría, lamentablemente están muy chiquitos todavía y hay muchos papás que las miedo que su enano ya esté corriendo a esa edad y en esas motos que vuelan, pero más o menos tendrás unas seis o siete categorías que se premian durante cada carrera, General Motors como auspiciante principal les obsequia un premio a estos competidores que son accesorios para sus motocicletas o accesorios prendas de vestir relacionado al tema de moto.
El tema de las motos es completo desde el casco pasando por unos protectores para el cuello
Uno parece astronauta cuando se viste para irse
Tú haces el
Sí yo soy un poco fanático del tema de las motos, por eso también se pudo hacer la negociación muy facilito con la gente de
¿Por eso también te aprovechó a ti o al revés?
Yo creo que nos aprovechamos mutuamente.
Al final de cuentas los corredores y la gente que van al evento son los beneficiados yo creo que gozan de un lindo espectáculo, tienen el beneficio de una marca que está presente allí, muchas de las personas que asisten son clientes Chevrolet y el objetivo es acompañarles y estar presentes en este tipo de cosas.
¿Cuántos competidores tuvieron al inicio de la carrera?
Bueno el número varia porque es una frecuencia mensual, entonces hay veces que competidores de provincia no pueden venir por algún motivo, pero generalmente corren entre todas las categorías, uno 45 ó 50 pilotos.
¿Y eso te da un impacto de cuánto en general?
El impacto de la marca no está tanto en los competidores sino en las personas que van a ver el evento, entonces tú si tienes una acogida en el evento de unas 500 personas por evento más o menos que si le quitas los 50 competidores que están corriendo, tienes 450 ó 500 personas por evento, además que tenemos cobertura en medios, entonces eso nos genera un bastante interesante…
Han realizado este evento en otras provincias como marca…
No todavía. De hecho el área de post-venta es la primera vez que empieza a auspiciar este tipo de eventos que no están cien por ciento relacionados al tema de la Industria Automotriz, pero ya tenemos algunas propuestas, conversaciones con algunas personas del mismo tema del motociclismo o también e otros temas. Ahora por ejemplo en Guayaquil, el 15 de septiembre un concesionario nuestro que es Anglo-automotriz será uno de los auspiciantes Plata en el Latinoamericano de Motocross para Chiquitos que se va a realizar a mediados de este mes que son 65 y 85 cm. cúbicos. Como marca nosotros no vamos a estar presentes lamentablemente pero nuestro concesionario Anglo-automotriz está autorizado y será uno de los principales en el evento y este es un Latinoamericano donde tienes pilotos de 15 países.
Vienen a Guayaquil…
Vienen a Guayaquil y se va a desarrollar en Guayaquil el Latinoamericano.
¿Cómo es el manejo con los concesionarios? Un concesionario necesita la autorización de General para hacer por sí solo algo…
No necesariamente. Los concesionarios son empresas independientes pero son franquicias de la marca Chevrolet en este caso en este país, entonces nosotros siempre trabajamos junto con ellos, por lo menos te puedo hablar del tema de mercadeo, estamos en constante monitoreo de cuáles son las cosas que nuestros concesionarios quieren auspiciar o quieren estar presentes. Ellos tienen también una autogestión en términos de Marketing, manejan su propia presupuesto de mercadeo también, sin embargo, nosotros como marca somos un paraguas grande donde si nosotros vamos a un evento puntual y vamos a auspiciar como marca, invitamos a nuestros concesionarios a que participen; por ponerte un ejemplo en un autoshow de vehículos, la marca es quien se responsabiliza del tema de contratar el stand de marca Chevrolet, exhibir vehículos, pero invitamos a nuestros concesionarios a que ellos vayan y cotizen los vehículos porque nuestro canal de venta es a través del concesionario.
Nuestros concesionarios, por ejemplo en este caso para el Hard Scramball de este fin de semana están invitados dos concesionarios nuestros que irán a la exhibición de vehículos me parece que posiblemente habrá una prueba de camionetas 4×4 en la parte aledaña al evento.
Que es similar a la que hicieron en la Granados en agosto
Así es, hace un mes más o menos. Fue un text-drive para que los clientes puedan ir a probar la camioneta.
Yo estuve allí…
¿Y que tal te pareció?
Me gusta más el Vitara
Con que sea Chevrolet no importa
Pero en general nosotros servimos de paraguas y de direccionamiento para armar los planes estratégicos de mercadeo para nuestros concesionarios y que ellos siempre estén presentes en diferentes actividades que se realizan.
No se pierdan la competencia en Nanegalito el 8 de septiembre… ¿a qué hora empieza?
Empieza seguramente la primera categoría estará corriendo a las 09h00 ó 09h30 de la mañana, es bueno llegar a las 08h30 ó 09h00 para encontrar un buen lugar, lo interesante de esta pista es que tiene una buena visibilidad de un 70% del circuito, de lo que tengo entendido porque he conversado con gente de es una pista bastante bonita y una oportunidad para salir de la ciudad y hacer algo diferente.
Pero está todo señalizado…
Si manejan a Nanegalito por la carretera principal y obviamente se van a dar cuenta dónde están los letreros y cómo pueden llegar a la pista.
Todos los letreros son General Motors…
Nosotros como General Motors ayudamos con el tema de la rotulación, hay una marca especial que nosotros desarrollamos para este evento que se llama Post- venta que es un logotipo que ya lo vas a ver por allí en una señal que está aquí, toda la rotulación está basada en este logo especial que es una marca registrada nuestra que la creamos exclusivamente para todos los auspicios que tengamos de ahora en adelante en términos de evento que tienen que ver con competencia o carreras y ahora en el caso del motociclismo.
Esto va hacer para todas las competencias sea automovilismo, motociclismo…
Así es. Eso un tema estratégico de mercadeo el que nosotros hayamos desarrollado una marca puntual, con la que nosotros vamos a crear posesionamiento en la mente del cliente y de las personas que asisten a los eventos como venta apoyando al tema del deporte tuerca y en general de las competencias de alto rendimiento.
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Para conversar sobre el tema de los agentes de seguros, nos acompañó en esta entrevista, Antonio Hinojosa, socio-fundador de la empresa Coast to Coast. El proyecto de manejar un bróker implica ofrecer al mercado productos que necesariamente deben estar relacionados. Este es un concepto complicado, puesto que para un mercado desarrollado, se necesita años de experiencia en esa industria, por ejemplo un curso de 2 semanas en bienes raíces, porque más adelante la preparación exige tener a su cargo a diferentes agentes. Bajo ese concepto, los mercados tienen reglamentos que seguir, es necesario contar con una licencia para desempeñar esta función. La manera de capacitar, es vender todo producto nuevo donde sea necesario y tener cursos de entrenamiento para ofrecer a los consumidores. Los proyectos internacionales se enfocan en base a la rentabilidad y que tengan cercanía con el país. El mercado de bienes raíces es visto como una forma de inversión, evidenciar la rentabilidad de los proyectos. Panamá, República Dominicana son países potenciales para este mercado. Una de las cosas que destacó Hinojosa es darle alternativas a los clientes. En muchos casos, la inversión es recuperada en menos de dos años. El precio promedio de una inversión oscila entre US$160.000 dólares, en el mercado Panameño. Los proyectos de esta empresa se localizan en México, España, Dubai.
