Chevrolet inició oficialmente su programa de charlas educativas “Ruta Futuro Ecuador 2012”. Esta campaña se enfoca en visitar las universidades, politécnicas, e institutos de investigación de las principales ciudades del país como Quito, Guayaquil, Cuenca, Riobamba, Latacunga, entre otras, con el objetivo de dar a conocer al público la tecnología de energía renovable que se incorpora en el nuevo modelo de automóvil Chevrolet Volt. Este recorrido tendrá una duración de tres meses, el mismo que contará con la participación de expertos en el tema.
Las investigaciones sobre energías renovables en el país exponen su tecnología más avanzada en este campo con una muestra del Chevrolet Volt, un automóvil que cuenta con un rango extendido, es decir, con una batería recargable, la misma que cuenta con un generador que funciona con gasolina. Este equipo cumple con las funciones de un motor tiene una duración aproximada de 65 km, equivalente a un recorrido de 3 días. Si las baterías se descargan, entra en funcionamiento el generador, por tanto las emisiones de CO2 al medio ambiente tienen niveles bajos.
Las charlas educativas involucran la exhibición de este automóvil en las universidades del país, con una explicación de su funcionamiento y mostrando las diferencias que tiene este vehículo con uno tradicional.
Existen varias generaciones de autos híbridos. El sistema que propulsa las ruedas es el motor a combustión interna, siempre hay movilización de gasolina, pero existe un ahorro de combustible, porque entra en funcionamiento el sistema híbrido. Por otro lado, los autos eléctricos solo funcionan con baterías. Sin embargo, la tecnología que se presenta con Chevrolet Volt permite recorrer mayores distancias, ya que cuenta con su propio generador. En este aspecto radica la diferencia con un vehículo eléctrico.
El Chevrolet Volt no está a la venta, es un modelo experimental. Su exhibición se enfoca para servir como una herramienta didáctica en las charlas educativas impartidas en las universidades. Por esta razón, las pruebas a las que se sometió este automóvil permitieron a la compañía evidenciar las condiciones de funcionamiento en la región andina.
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